奔腾b70 发动机(试驾奔腾B70 2.0T 是时候要对中国汽车一哥改观了！)

10月29日，奔腾B70 2.0T版本正式上市，2.0T版本共推出2款车型，售价分别为13.59万元和14.59万元，进一步扩充了B70的车型，也为消费者提供了更丰富的动力选择。上市活动结束之后，活动方马上安排了试驾环节，虽然只有短暂几小时的接触，但B70 2.0T版本的表现还是给教授留下了深刻的印象。

29日上午，奔腾发布了两款2.0T车型的售价，作为新增车型，奔腾B70 2.0T版本的外观内饰和现款1.5T车型保持一致，但是换装了和红旗H9同款的2.0T发动机，动力输出比1.5T版本有大幅度提升。2.0T版本的整体配置比较高，两款车型都配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别等辅助驾驶系统，360度全景影像、自动驻车、全景天窗、远程启动、座椅加热、12.3英寸中控屏幕、LED远近光灯等配置，两款2.0T也都有配备。

那两款配置1万元的价差体现在哪里了？14.59万元的自动驭享型，多了前排无线充电、后排隐私玻璃、隐藏式门把手、蓝牙钥匙，还有一套19英寸的轮圈，和扁平比更低的轮胎。整体来说，多出的配置足够回票，但13.59万元的版本显然性价比更高。

另外上市当天，奔腾也发布了各种福利政策，比如免5年流量、免车船税、免交强险、免车损险，还提供5年超低利息的贷款中亨策，算下来还是有很大实惠的。同时还提供了“518服务权益”，其中比较重点的有整车终身质保、5年免费机油，还有30天免费退换等承诺，整体来说，诚意十足。

奔腾对于中国消费者来说是一个耳熟能详的品牌，它曾经一直是一种相对朴实、亲民的印象，实际上现在的奔腾早已发生了质变。不仅采用了全新的LOGO，而且旗下车型经过革新之后，也拥有了全新的家族化设计，非常时尚、年轻，焕发着青春活力。

奔腾T55、奔腾T77、奔腾T99，还有今天的主角奔腾B70，都是奔腾品牌的最新作品，和你之前认识的奔腾绝对截然不同，原来可能是居家、实用的路线，现在绝对是妥妥的科技派、年轻派。

雨幕式中网，扁平化的前脸，T字形的大灯组，让这台B70有着极高的辨识度。不过这次新推出的2.0T版本并未在外观上做过多“特殊”处理，和1.5T车型保持了一致。所以这里教授也就不过多解读了，还是以动态感受为主吧。

新车的重点便是这台2.0T发动机，它属于中国一汽CA4GC第三代发动机，广泛搭载在奔腾品牌和红旗品牌的各款车型上，已经经过了一定的市场考验。技术方面，它搭载了两段式VVL、双流道增压系统、350bar直喷系统、集成排气歧管、智能热管理模块等先进技术，在动力性能和经济性上都有着不错的表现。具体到B70 2.0T的参数上，发动机最大功率165kW（224Ps）/5500rpm，峰值扭矩340N·m/1650-4500rpm。配合1540kg的整备质量，在这个价位的普通乘用车上，其推重比算是不错的水准。

与之匹配的则是一台来自爱信的6AT变速箱，这是一个不会错的选择，挡位虽然不多，但是换挡质量、可靠性一直式有口皆碑。

悬架上采用了前麦佛逊后多连杆的结构，没太多可挑剔的地方，具体还是看动态体验吧。

动力系统的调校上还是让教授比较意外的，稍微深踩油门，发动机和变速箱就有些迫不及待，中段的加速感受非常充沛，尤其是变速箱，很乐意降挡压榨发动机动力。基本一半的油门，这台B70就会“嗷嗷”往前跑，给人的体感速度确实很快，官方给出的0-100km/h加速成绩为7.86s，但从体感上来说，教授感觉会比这个数字更快一点点。

其中一方面原因也在于，发动机爆发感不错，而且变速箱没有为了平顺性刻意抑制发动机输出，如果油门踩的比较深，那加速过程的确还是有些突兀的。从转速表上来看，涡轮完全建立起压力开始发力是在2000rpm转左右，动力会喷涌而出。

从整体动力输出、动力储备上来说，奔腾B70 2.0T版本的表现不错，能够给驾驶者带来充足的信心，加速、超车非常干脆利落，法规限速之内，它的加速力道都算得上充沛。

动力值得肯定，那这里教授要说一点小瑕疵了，那就是D挡怠速情况下，动力系统会有比较明显的振动传递到驾驶舱内，拉低了质感。

转向系统电子味比较浓，而且转向比设定有些太大了，转大角度弯道、调头时灵活性不佳。这种设定放从前可能没什么问题，但现在汽车消费者日益年轻，对驾驶也有了更高的诉求，过大的转向比就有些不讨喜了。

活动现场准备了颠簸路面进行体验，教授尝试以较高的车速通过，B70 2.0T版本的悬架表现不错，面对这种大颠簸，减震器化解的不错，没有压缩、拉伸触底的情况发生，而且整车保持了较好的整体性。弯道体验里，侧向支撑性也足够，高速过弯时，车身姿态还算不错，当然，前提是用家用车的标准去看。

试驾过程较为短暂，所以涉及舒适性、NVH等细节方面的表现不能跟大家分享太多，但现在可以得出的结论是，奔腾B70 2.0T版本的动力储备很好，在15万价位内，属于一款很快的家用轿车。

说到同级别中搭载2.0T动力的车型，教授第一个想到的就是吉利汽车的星瑞。星瑞虽然发动机功率没有B70 2.0T版本高，但加速成绩和B70 2.0T却是一个水准，配置、售价也相当，两者可以说是一个旗鼓相当的对手，至于胜负如何，以后就交给市场来考验吧。但别管怎么说，大家对奔腾品牌的印象应该改改了。