2023上海车展现场,江铃大道EV正式首发亮相,作为江铃大道电动版本,展现了江铃在电动化方面的技术实力,同时也进一步完善了江铃大道产品新矩阵。
江铃大道EV纯电皮卡,基于江铃大道打造而来,整体形态与燃油版江铃大道一致,仍然凸显出美式前脸设计风格。不过在细节方面进行了电动化处理。最显著的变化就来自于车头中网采用了封闭形式,以减轻车头风阻,并且保留了中网上部贯穿到大灯的日间行车灯设计。并且蓝色的大道LOGO,也凸显着纯电身份。
整车的良好的制造工艺水平,让车辆的精致感非常到位,并且车漆采用了珍珠白喷涂,车漆质感相比普通白色,更显档次。车身采用短前悬设计,视觉效果更为紧凑,并且带来了更大的接近角。整车轴距3270mm,整备质量约为2297kg,轮胎采用了265/65 R17规格。
江铃大道EV此次首发亮相并未公布内饰部分,不过根据官方资料来看,它将成为国内首台可以实现整车全域OTA升级的纯电皮卡,并支持5G智能车联网升级。
多拉快跑是一方面,能够停的住,并将电驱动效率最大化,大道EV纯电皮卡还率先采用IPB EPB的线控制动技术。采用IPB技术的OneBox方案替代传统I-booster ESP的组合,刹车脚感出色,制动效果更迅捷,并且动能回收更高效。另外,和车展现场技术人员沟通得知,该制动系统冗余设计非常充足,从而保证极端状况下也能够刹得住。
写在最后:江铃大道自品牌发布,到现在江铃大道EV纯电皮卡,每一款车型都和过去老江铃的产品有了翻天覆地的变化,你能够感受到江铃在打磨大道时候的用心之处。这次江铃大道EV的发布,进一步完善了大道产品矩阵,满足不同消费者诉求,有机会一定要到上海车展现场看一看。了解更多皮卡资讯,请继续关注中国皮卡网。
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