比速m3(驾驶轻巧/配置如此丰富 试驾比速M3)

admin 生活 2023-12-08 867 1

比速汽车,是重庆银翔实业集团旗下的全新品牌,其定位要高于我们比较熟悉的北汽幻速。2016年12月22日,比速汽车的首款MPV产品——比速M3刚刚上市,它的售价区间为6.19-8.39万元。而我们也立即对比速M31.5L车型进行了试驾。鉴于先前我的同事已经对比速M31.5L尊享型进行了详细的实拍体验(穿越至实拍文章),本次我们试驾的车型与其属于同一配置。一些内容我们就不再做过多赘述,我们还是着重了解一下比速M3的丰富配置(卖点)和驾驶感受吧。



■ 流线型车身 前脸设计较复杂


比速M3的风格简约协调,车身的线条较为流畅。前脸的设计是比较复杂的,鱼纹式中网搭配回旋镖式的装饰条。其还营造除了悬浮车顶的造型,看上去更为运动。该车主要面向三、四线城市,以满足多元化的家庭用车需求。



比速M3 2017款 1.5L 尊享型


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厂商指导价


7.79万


■ 2 2 3座椅布局


座椅采用2 2 3的布局形式,第二排为两个独立座椅,可以进行前后滑动;第三排为连排式座椅,仅座椅靠背可以4/6比例放倒(座椅整体翻折)。





比速m3(驾驶轻巧/配置如此丰富 试驾比速M3)




■ 后备厢






将最后一排座椅整体向前翻折后,后备厢的进深可以扩展至900mm,可以容纳下更多或者更大的物品。据厂家介绍,比速M3的后备厢容积为652-3498L。


■ 动力偏柔和 刹车较软


本次我们试驾的比速M3搭载了一台型号为F15C的1.5L发动机(北汽幻速H3F也搭载了此款发动机),最大功率为114马力(84千瓦),最大扭矩为147牛·米。与之匹配的是5挡手动变速箱,并采用前置前驱的驱动形式。




发动机带有装饰罩,并且舱内还铺设了隔音棉,对抑制噪音可以起到一定的作用。各挡位之间的表现较为清晰,入挡操作轻松顺畅,没有明显的生涩感。




离合器踏板的回馈力度表现适中,结合点也很容易找到,油门初段的响应较为灵敏。油离配合的较为默契,即使是初次驾驶也不容易出现熄火的现象,车辆起步显得尤为轻松,属于非常好上手的一款车型。



在日常的驾驶过程中,整体的动力输出还是较为柔和的,毕竟受限于小排量发动机,过于明显的推背感或较为激烈的驱使力是基本感受不到的,当然这也不符合它的定位。拉上家人或朋友,简单的城市代步还是比较符合它的“作风”。




如果您想得到更为明显的动力输出,或是打算提速超越前方车辆,那么发动机转速保持在3000-4000rpm区间内是个“靠谱”的选择。不过,当时速超过80km/h后,其加速感就会慢慢降下来;而在100km/h的高速行驶时,它的转速会接近3000rpm,除了不利于燃油经济性外,车身还会有发飘的迹象。






比速M3采用前麦弗逊式、后拖曳臂式的悬架结构。整体的调校还是偏于舒适的,当车辆通过细碎路面时,悬架可以过滤掉多余的振动。而当车辆通过坑洼路段时,后排还是会有一定的晃动感。


★ 编辑点评



比速M3的外观及内饰设计都倾向于年轻化,这也使其比较迎合85后的一些消费群体。与竞品车型相比,它的主要优势在于其丰富的配置,比如全景天窗、10英寸触控屏、前驻车雷达、胎压监测、一键启动、牵引力控制及车身稳定系统等。动力方面,没有太多的惊喜,满足日常的城市代步还是可以的,并且起步上手是比较轻松的。不过,刹车方面的表现有些不足,前半段要明显偏软一些。从6.19-8.39万元的售价来看,在同级别产品中保持一个持平的态势(宝骏730为6.08-9.28万元,北汽威旺M50F为6.78-9.18万元)。不过凭借这些较为主流的配置,比速M3还是可以吸引消费者注目的。


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评论

精彩评论
  • 2024-08-02 03:43:59

    好的,我会尽力为您做出精彩的评论。

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