起亚k5视频(依旧是这条街 最靓的仔 静态体验起亚全新K5)

还记得，东风悦达起亚K5刚刚问世的时候，凭借着大胆的设计引来了无数路人的驻足观望。在那个“中规中矩”的年代，K5仿佛是在大喊，它才是这条街最靓的仔。

时过境迁，虽然现在偶有一些设计上的“小心思”出现，但大家似乎早已经变得审美疲劳，并不买账。然而，全新起亚K5的到来，能否打破这一“固化”。它是否可以再次向世人大喊，它依旧是这条街，那个最靓的仔，让我们拭目以待。

去年年底，全新起亚K5已经在韩国本土正式上市销售，并且市场反响还不错。据悉，国产车型也将在今年的9月份正式上市。为了将本土化更彻底，所以全新起亚K5这次还有个中文名：凯酷，听起来也确实有点酷。

笑里藏“刀”

很多车型即便是换代，也多少会留有一些老款的影子。但当我第一眼看到全新起亚K5的时候，从它的身上找不出任何现款的味道。不得不说这种做法很有魄力，因为几乎没有给自己留有任何回旋的余地。

但很显然，我的顾虑有些多余，因为对于设计这一块，不得不承认，起亚拿捏的死死的。它能很轻松的找到消费者的对于外观的诉求，尤其是那些年轻的消费群体，起亚更是可以做到手拿把掐。

所谓门面，足以说明前脸设计对于一辆车外观的重要性。全新起亚K5的前脸采用了最新的家族化设计语言，可以说是将现款的设计彻底推倒重来。这其中最具代表性的就是新车采用了更大尺寸的虎啸型进气格栅，格栅的两端甚至直接延伸到车头的两个顶端，从而最大限度的拉宽车头的视觉感受。

大灯的设计与中网相呼应，不规则的轮廓搭配内部“心跳式”的日间行车灯，让整个前脸的风格达到了高度的统一，看上去更为协调。除了设计这种感性层面外，全新起亚K5无论是大灯还是日间行车灯，均采用了全LED光源，在理性的品质方面，也提供了保障。

其实国产版全新起亚K5与韩国版在车头的设计上有一点点小差别，这些区别主要集中在雾灯的部分，国产版将雾灯向中间移动，并且在原有位置上增加了进气孔套件，除了可以进一步提升车头的侵略性之外，对于疏导气流起到了一定的作用。

国产版全新起亚K5的车身尺寸较韩国版有所增加，其中车身长度增加了75mm，达到了4980mm。轴距同样增加了50mm，达到了2900mm。这也让全新起亚K5与同级别的主要竞品车型相比，在车身尺寸上存在一定的优势。

外部配置也是全新起亚K5的一大亮点，除了刚刚提到的全LED光源大灯以外，诸如大尺寸的双色轮圈，无钥匙进入以及贯穿式的尾灯等等，都是全新起亚K5与同级别竞品竞争时的硬实力。

全新起亚K5的内饰相比外观，乍一看好像收敛了一些，但如果你细品，其实它的设计感丝毫不亚于外观。整体而言，全新起亚K5的内饰设计走的是简约的风格，但可以很清楚的感受到，对于内饰品质的把控，可一点也不简单。

全新起亚K5的内饰采用了大量的搪塑工艺包裹，并且结合黑色的钢琴烤漆与木纹饰板，让整个内饰质感得到了提升，同时又不会让人感觉过于俗套。全新起亚K5内饰给我另一个最大的感受就是功能区域划分的非常清晰，这样既可以提升内饰的层次感，也可以为日常的使用提供便利性。

全新起亚K5内饰比较有代表性的就是双12.3英寸大屏，这也迎合了当下的潮流。其中12.3英寸的全液晶仪表除了看上去高端大气上档次之外，在信息的显示方面也更加丰富，并且还可以将导航信息和倒车影像投射到仪表盘之上。中控的12.3英寸液晶屏提供了触控的操作，实测触点准确、反应灵敏，而且即便是在光照比较充足的时候，读数依旧很清晰。

这块12.3英寸液晶屏当中集成了几乎所有车内控制功能，这其中包括了车载互联系统、车辆设置以及空调控制系统等。说到空调控制，除了在屏幕上可以控制以外，还可以在屏幕下方的控制控制专属区域进行控制。该控制区提供了触控和拨杆的控制方式，结合屏幕的控制方式，可以让驾乘者在不同的用车场景下选择更顺手的操作方式。

武装到牙齿的配置，一直都是韩国车的另一个标签，对于全新起亚K5来说自然也不会例外。新车除提供了一键式启动、自动驻车和倒车影像等常规的配置外，还提供了诸如无线充电、JBL高品质音响系统、多种驾驶模式选择、座椅加热和通风的功能。此外，很多越级的配置也被引入到了全新起亚K5上，如方向盘加热和老板键等等，真的可以用应有尽有来形容。

两种动力 选择更丰富

全新起亚K5首批上市的车型将会提供两种动力的选择，分别搭载1.5T和2.0T发动机，而海外车型则搭载的是1.6T发动机。其中1.5T发动机的最大输出功率为125kW，最大扭矩为253N•m。2.0T车型的最大输出功率可达176.5kW，峰值扭矩为353N•m。从账面数据上不难看出，无论是1.5T还是2.0T发动机，与同级别车型相比，全新起亚K5在动力上均具备很强的竞争力。

传动系统方面，与1.5T发动机匹配的是一台7速双离合变速箱，而与2.0T发动机所匹配的则是一款8速手自一体变速箱。底盘方面，全新起亚K5采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种悬挂系统在同级别的车型中比较常见。

总结：顺应时代 才能立于不败

人的第一印象往往取决于外表，其实车也是如此，而且很多消费者对于外观和内饰的重视程度非常的高，这样一来设计的重要性也随之凸显出来。全新起亚K5的这次换代，可以说是彻头彻尾的改变。文章的开始已经提到，从全新起亚K5的身上找不到丝毫现款的影子。这种破釜沉舟的做法，首先需要勇气，当然除了勇气之外，还需要有硬实力作为支撑。美与丑自古就没有明确的界限，所谓美就是迎合了大多数人的审美而已，对于这一点而言，起亚可以说是拿捏的恰到好处。这一次，全新起亚K5的设计我认为是成功的，它再一次迎合了时代的主流审美，只有顺应了时代，才有立于不败，让我们一起期待全新起亚K5上市后的表现。

（图/文 网通社 梁子辰）