当年售价百万，现在只要20万就能入手的奔驰ML400，它有哪些通病？整备需要多少钱？并且像这种老车，有没有合适的升级方案，让它也能有更多的玩法呢？
W166底盘的ML400通病主要有几个。
第一个是中控异响，
多数发生在多媒体屏幕上，也有些是因为手套箱松垮。 像这种异响的问题，是很难查的，不过好在问题不大，维修费用很低，有时候就是紧一紧螺丝的事儿，就是需要维修技师比较有耐心给你找。
第二个就是空气悬挂漏气。
我感觉空气悬挂漏气是它天然属性决定的，毕竟橡胶是有寿命的，当年限一到，漏气再所难免。不过现在有单独的修理包，维修费用也不贵，差不多在1、2千一根。
第三个就是发动机的异响问题了。
奔驰的M276的发动机，在冷启动的时候会有异响，主要都是可变正时轮磨损严重，卡槽卡不到位，产生的异响。
合理的解决方式就是更换新的正时轮。
有很多人，为了省钱，买拆车的配件，其实还是用不住，没多久又坏了。只能换原厂的配件，价格比较贵，差不多4、5千一个。
这个通病，几乎每台276发动机都要面对的问题，只是早换晚换的问题。
像这些通病，其实是这些检测平台很难查出来的，但是后期的整备费用却是非常高的，这个时候选一个靠谱的师傅，就非常重要了。
处理以上这些通病，必须的费用差不多在2万多，如果你幸运的话，前任车主已经帮你解决了这些问题，那你的必要整备费用就会非常低了。
其他的像处理积碳啊，全车的油水，有个一万块钱左右就差不多了。
我们来做个总结，奔驰ML这台车大的硬伤没有，只有发动机异响，算是个问题，不过维修费用并不算高。其他的常规保养也并不复杂。结合它本身性价比，还是非常值得入手的。
车虽然是二手的，但是也可以玩出新花样，下一期，我就给大家聊聊，我身后的这台的ML400,做了哪些升级改动，它的花费又是怎么样的~
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