奥德赛报价及图片(本田大放血！新奥德赛九月“官降”！最高8万，还看赛那吗？)

本田大放血！新奥德赛九月“官降”！最高8万，还看赛那吗？

【引言】

近年来，本田奥德赛曾在MPV市场中独占鳌头，但最近却陷入了市场份额急剧下滑的困境。新能源MPV的崛起进一步加剧了市场竞争。本文将探讨本田奥德赛的市场策略调整以及不同版本的特点，同时分析常规版本奥德赛在竞争地位、动力系统和内饰设计方面的表现，最后探讨其市场前景和预期。

【I. 本田奥德赛市场背景和问题】

在过去的两年里，本田奥德赛曾在MPV市场表现出色，但近期市场份额急剧下滑。

这一现象不仅源于市场竞争的激烈化，还与新能源MPV的兴起有关。

【II. 本田奥德赛的市场策略调整】

本田在面对市场挑战时，积极采取调价策略，特别是在传统的“金九银十”购车季节，奥德赛各版本开始降价，以应对竞争压力。

【III. 本田奥德赛四座版的特点】

本田奥德赛的锐·御享四座版注重商务体验。后排座椅提供了通风、加热、按摩和电动调节等功能，同时还配备了左右独立扶手、无线充电、触摸屏幕和电视等高端配置，为后排乘客提供了独立空间和隐私保护。

【IV. 常规版本本田奥德赛的竞争地位】

然而，常规版本奥德赛在性价比上逐渐失去竞争优势。其相对较小的车身长度和轴距使其在与豪华MPV的竞争中处于不利地位。

【V. 本田奥德赛的动力系统】

本田奥德赛全系采用2.0L油电混动动力系统，尽管综合功率为158千瓦，但油耗表现一般。与2.0T和插电混动相比，其动力性能和油耗表现不佳，而插电混动则被视为未来的趋势。

【VI. 常规版本本田奥德赛的内饰和设计】

常规版本奥德赛具备7座布局，内饰相对普通，配置一般。虽然配备了单侧滑门，但整体设计和配置相对滞后。

【VII. 市场表现和预期】

目前，奥德赛每月销量不足3000台，市场地位急剧下滑。通过降价或许可以实现小幅回春，但其未来市场表现仍充满不确定性。

【结论】

本田奥德赛在市场竞争愈发激烈的背景下，通过调价策略应对挑战，同时不同版本的特点也为消费者提供了更多选择。

全新轩逸和新朗逸都是A级家轿代表，为何全新轩逸更值得买？

A级轿车市场已经成为中国家庭用车领域的一大亮点，满足了广大消费者的多重需求。本文将聚焦全新轩逸和新朗逸在这一竞争激烈市场的表现，尤其关注安全性能、乘坐和储物空间以及动力选择等方面的比较。

## 引言

在A级轿车市场，满足消费者需求是至关重要的。全新轩逸和新朗逸都致力于提供出色的家用车体验。让我们一起深入探讨它们在各方面的竞争表现。

## 安全性能比较

首先，让我们关注安全性能。

通过C-NCAP碰撞测试，我们可以看到，轩逸和朗逸都获得了五星安全车评价。然而，轩逸在乘员保护、行人保护和主动安全方面表现更出色。这意味着对于那些注重安全性能的购车者来说，全新轩逸更为可靠。

值得注意的是，新朗逸没有参加中保研C-IASI碰撞测试，这使得它的安全性能相对不太明确。在家庭用车领域，安全性能无疑是消费者们优先考虑的因素之一，全新轩逸在这方面更胜一筹。

## 乘坐和储物空间比较

家庭用车需要兼顾乘坐和储物空间，因此车身尺寸至关重要。轩逸在这方面具有更大的轴距和车宽，这为乘客提供了更宽敞的乘坐空间。即使满座，也不会感到拥挤。

此外，轩逸的后备箱空间规整，提供大量储物格，方便家庭用车的需求。相比之下，新朗逸在轴距方面略显逊色，尤其对于大个子乘客来说，后排腿部空间有所限制。

轩逸还提供一些人性化配置，例如双温区自动空调，提供更高品质的用车生活。

这些特点使全新轩逸在乘坐和储物空间方面具有明显的优势，满足了家庭用车的多重需求。

## 动力选择比较

在动力方面，全新轩逸提供了更多的选择。它不仅有1.6L燃油版，还有混动版的超混电驱轩逸。这意味着消费者可以根据自己的需求和偏好选择适合他们的动力系统。这种多元化的选择使得全新轩逸在这一领域更加灵活。

相反，新朗逸的动力选择相对较为单一，没有混动版。这可能会限制了一些购车者的选择范围，尤其是那些希望更环保或寻求更多动力性能的消费者。