曾经火遍中国的北京制造（如今沦落到造“垃圾”？）

近年来，北汽制造（BAW）这家曾经辉煌的汽车企业鲜少在人们的视野中出现。然而，提到北汽制造的212和勇士等车型，以及北京吉普这个国内第一家中外合资企业，便能勾起人们对北京汽车制造厂这家曾经红极一时的企业的回忆。如今的北汽制造却沦为了生产微型电动车和其他边缘车型的边缘企业。

最近，北京汽车制造厂迎来了71周年庆典，并发布了几款新车。官方还宣布将进入新赛道2.0战略，布局硬派越野车、皮卡、MPV、微型车和轻卡等五大产品市场。

首先，北京汽车制造厂发布的新车中包括微型电动车元宝系列。该系列被称为“吉祥三宝”，分为“元宝、元宝PLUS、家宝”，这些车让人们总能联想到“老年代步车”。

其次，新车中还有全新的皮卡卡路里，搭载了五菱柳机的2.0L自吸发动机。

另外，还有全新的MPV王牌，这款车看起来像是埃尔法和岚图交配后的私生子，一辆轮廓高级的面包车。

还有鲸卡T8，北汽微卡家族的新贵。

最引人注目的是复活的212，北京汽车制造厂宣布推出212战友版，“延续越野传奇”。新车保留了212原有设计，仅更换了全新前杠造型。

综合来看，这些新车的产品力与其名称一样拉跨。作为新中国第二家大型汽车制造企业（次于一汽），北京汽车制造厂七十多年过去了，却将车造成如此低劣的水准，令人唏嘘。

北汽制造早已不是曾经的车企，而是只剩下造车资质和品牌的资格。很多人会将北京汽车制造厂与北京汽车混为一谈，但如今它们基本上没有任何关系。